Udalsarea 2030, en su misión por movilizar los municipios y comarcas vascas para el logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible y Agenda 2030 a través de la acción local transformadora, ha celebrado una reunión colaborativa con los seis municipios vascos afectados por el Real Decreto de Zonas de Bajas Emisiones.

En la jornada han participado representantes de los Ayuntamientos de Vitoria-Gasteiz (Álava), Barakaldo, Bilbao y Getxo (Bizkaia) y Donostia/San Sebastián e Irun (Gipuzkoa), junto con técnicos y técnicas de Udalsarea 2030, Red vasca de municipios sostenibles. En este encuentro inicial se han compartido experiencias, información y acciones con el objetivo de mejorar la calidad del aire y salud de la ciudadanía, contribuir a la mitigación del cambio climático, provocar el cambio modal hacia modos de transporte sostenible e impulsar la eficiencia energética en el uso de los medios de transporte.

La reciente aprobación del Real Decreto de Zonas de Bajas Emisiones que deben cumplir los municipios mayores de 50.000 habitantes afecta a un total de seis municipios vascos que tendrán que adoptar planes de movilidad urbana sostenible que introduzcan medidas de mitigación para reducir las emisiones derivadas de la movilidad, incluyendo, entre otras, el establecimiento de Zonas de Bajas Emisiones.

Representantes de las localidades afectadas por la nueva norma han tenido la oportunidad de conocer la normativa vigente, explicar la situación actual en la que se encuentran sobre las medidas a llevar a cabo e identificar las barreras comunes en la búsqueda de posibles soluciones.

Del mismo modo, se han detallado las ideas de las diferentes actuaciones posibles para reequilibrar el modelo de movilidad y hacerlo más sostenible; dando prioridad a los modos más limpios y eficientes de acuerdo con la “pirámide de la movilidad”.

• Desplazamientos a pie.
• Desplazamientos en bicicleta o en otros medios de movilidad unipersonal. 
• Medidas para la mejora y uso de la red de transporte público. 
• Medidas para fomentar el uso de modos de transporte privado eléctrico, de energías alternativas, incluyendo puntos de recarga. 
• Medidas para el impulso de la movilidad eléctrica compartida. 
• Distribución urbana de mercancías. 
• Planes de movilidad al trabajo. 
• Medidas en zonas de especial protección: los centros educativos. 
• Medidas para mejorar la adaptación urbana a los cambios climáticos. 
• Contribución del sector de la edificación.

Todos los representantes municipales han coincidido en la importancia de realizar diagnósticos del tráfico y contaminación locales para una toma de decisiones acertada en la delimitación estas zonas de bajas emisiones (ZBE). Así mismo, las personas participanetes han resaltado la importancia de trabajar un plan de comunicación para informar y sensibilizar adecuadamente a la población y a los agentes más afectados sobre los objetivos que persiguen estas ZBE y los beneficios que conlleva para la salud de las personas.

Las instituciones y entidades participantes se han mostrado muy satisfechas con este encuentro que tendrá continuidad a lo largo del año para seguir compartiendo el progreso de cada uno de los municipios.